El Sincrotrón ALBA ha desarrollado un nuevo sistema de vigas (girder) diseñado para cumplir con los exigentes requisitos de estabilidad mecánica de ALBA II, el proyecto de renovación de la instalación. Los girders son estructuras clave que soportan imanes, cámaras de vacío y sistemas de diagnóstico, garantizando su alineación precisa a lo largo del acelerador.
Para validar el diseño, Nortemecánica ha sido adjudicataria del contrato para construir dos prototipos a escala real. Los prototipos se entregaron en diciembre de 2025 y se sometieron a pruebas exhaustivas para evaluar su rendimiento mecánico y su capacidad de alineación. Estos prototipos están siendo evaluados en condiciones que reproducen fielmente el entorno de operación del acelerador. Esto permite a los equipos de ingeniería analizar el comportamiento vibracional, la deformación estructural y la precisión de alineación antes de finalizar el diseño para la producción en serie.
Se ha comprobado que uno de los parámetros más críticos (la planitud de la superficie superior del marco) mide 0,06 mm, por debajo de la especificación de 0,10 mm. Javier Boyer se declara sumamente satisfecho con el trabajo realizado por Nortemecánica.